Bonjour

Mon projet , il y a eu de la cogitation, l'idée avance .
Pour cet environnement , qu'un trou sera percé dans le couvercle de la trappe de visite pour fixer la bague porteur du pas de vis . Un bouchon lorsque le panneau ne sera pas en place et l'autre pour laisser passer les câbles qui iront vers le panneau solaire .



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Le panneau de control sera posé sous l'évier tout en haut .

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J'ai sacrifié ce truc qui trainait .

Bonjour Denis 
C'est un siphon de récupération,  où j'ai récupéré des morceaux pour fabriquer des obturateurs pour fermer le trou que je vais faire dans la trappe de visite , contre les guêpes etc....
Ce n'est pas le siphon de l'évier du bateau ( merci pour le mot siphon , avec les neurones en moins , impossible de le définir par son nom dans mon post précédent )

Bonjour
Mon panneau solaire souple 110W back contact 110x54x0,03 . Il sera ranger sous le coussin de la cabine avant .

Oui fait ch... , mais tout arrive à ceux qui savent attendre .
Avec l'ampoule qui est sur la gauche il sort 10v .

Bonjour Gilles
3 mm ,2 kg , manip facile et super puissant avec la technologie back contact ( efficace sans trop de luminosité ).


La technologie back-contact utilisée sur les panneaux solaires photovoltaïques

Un panneau solaire photovoltaïque équipé de cellules solaires monocristallines de type back contact offre un rendement extrêmement élevé (très haut rendement).

En effet, la technologie back contact permet d’obtenir un rendement de conversion exceptionnel et améliore les performances du panneau solaire photovoltaïque lorsque le spectre lumineux diminue. Ceci a pour effet d’optimiser le rendement du panneau durant toute l’année.

Ces caractéristiques rendent ce type de panneau solaire photovoltaïque particulièrement adapté à une utilisation en site isolé (camping-car, marine, habitation, pompage, télécommunication, etc.).

La technologie back contact est idéale dans le cadre d’applications nécessitant le chargement

de batteries. Elle permet d’obtenir un courant de charge très élevé et ce malgré des dimensions très réduites.

Les panneaux solaires photovoltaïques utilisant la technologie back contact se composent de cellules solaires monocristallines considérées actuellement comme les plus performantes du marché. Ces cellules ont la particularité de produire une tension de charge très élevée même par hautes  températures et permettent d’obtenir une puissance de charge excellente même par très faible irradiance.

La technologie back-contact exploite au maximum les différents spectres de lumière par coefficients de température très bas et optimise ainsi le chargement des batteries, quelque soit le temps, la température, durant toute l’année.

CARACTÉRISTIQUES ET ATOUTS D’UN PANNEAU SOLAIRE PHOTOVOLTAÏQUE ÉQUIPÉ DE LA TECHNOLOGIE BACK CONTACT

Cellule au rendement inégalé atteignant jusqu´à 21,5 %.
Courants de charge très élevés.
Connexion des cellules effectuée en face arrière.
Cadre en aluminium anodisé, stable et préperforé, montage rapide, fixation simple.
Puissance de charge supérieure même par températures élevées grâce à un excellent coefficient de température-tension très faible.
Excellent rendement même par faible irradiance grâce à une parfaite exploitation de l´ensemble du spectre de lumière. Usage adapté à tous les temps.
Particulièrement robuste par l´emploi d´un verre solaire renforcé, d´une très haute perméabilité à la lumière.
Très haute fiabilité grâce à l’emploi de techniques issues de l´aérospatiale pour relier les cellules entre elles sans tension.
Etanchéité et imperméabilité du module garanties par l´insertion des cellules dans l´EVA selon la technique multicouche.

Bon , cela ne vaut pas une fabrication artisanale bretonne , mais c'est acceptable .

Mais ce n'est pas mal du tout dis donc Philippe !

Merci
C'est le post de Denis qui m'a remémoré le problème de de cette connerie de table .
 La table d'origine est tout de même incontournable pour transformer en bain de soleil la partie du cockpit , elle sera rangée avec beaucoup de précaution dans la cave et à la disposition des adeptes de la farniente .

Beau travail Phil

Bonjour

Souhaitant qu'il y ait un confinement en février pour avoir l'espoir de rejoindre notre unité mi-mars .
Commande faite chez Jeanneau concernant la coupelle .

Bonjour Stephane
Cette platine sera fixée sur la table , il y en a une encastrée dans le cockpit d'origine .
La table d'origine est sous les deux coussins du milieu .

Oui mais les platines encastrées limitent énormément le risque d'entorse ou de choc

Sans doute Stéphane, mais ( à moins que je n'ai pas compris  ... ) "le Monsieur"  ;Dnous parle du DESSOUS de la table, pas de la partie au sol du cockpit  

Belle réalisation, bravo.

Bonjour Philippe,
Comme je le disais, l'art et la manière d'aménager son bateau .....
Bravo pour cette belle réalisation.
Cela va peut être me donner des idées pour une nouvelle table de cockpit